2020年12月20日凌晨3时48分，随着最后一榀钢桁架成功架设，轻轨一号线疏散通道吊装任务圆满完成。这最后一榀钢架，也是芜湖轨道交通所有疏散通道钢架中最长、最重的一榀，总长36米，总重近55吨，犹如一条巨龙横卧在轻轨线上。经过轻轨建设者们日夜奋战，天航重工各部门的通力配合，终于在规定时间内完成了芜湖轻轨疏散通道钢桁架的架设。从材料采购到生产组织、从技术服务到物流运输，现场更是克服连续寒风、雨雪、气温低下、昼夜温差大等种种困难，充分体现了天航重工凝心聚力、攻坚克难的团队精神，“同心天航”的企业文化已经成为一种信仰，体现在每一次的行动中。  

该项目从第一榀钢架起吊，到最后一榀钢架的架设，历时一年，工程计划部项目经理孟宪武，数不清多少个白天和黑夜，都是工作到凌晨，吃饭和工人一起，就蹲在路边，常常是吃到一半，饭菜就已经冷透。最揪心的还是来自工期的压力、现场条件的制约，既要保证吊装方案万无一失，又要保障赶工期时施工人员安全。长期的高强度工作，孟经理黑了，瘦了，但眼神更坚毅了。这一年，他们熬过最深的夜，吃过难以想象的苦，解决过无数个突发难题，他们感受过芜湖市各繁华街道的人潮和宁静，也见证了街道两边树木的繁华和凋谢。如今，最重要的吊装任务终于圆满完成，但战斗并没有结束，他们将继续坚守岗位，焊接安装，我们向最美奋斗者致敬！